روغن های برودتی
روغن های برودتی، به عنوان یک عنصر
حیاتی در سیستم‌های تبرید و تهویه مطبوع، نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح و طول
عمر تجهیزات ایفا می‌کند. این روغن‌ها با ویژگی‌های خاص خود، به روانکاری قطعات
متحرک کمپرسور کمک کرده و از سایش و خوردگی آن‌ها جلوگیری می‌کنند.
کاربردهای روغن و روان کننده های برودتی
روانکاری قطعات:
روغن ها و روان کننده ها با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، عمر
کمپرسور را افزایش و راندمان آن را بالا می برند.
کاهش دما:
روغن ها و روان کننده ها با جذب گرمای تولید شده در اثر اصطکاک، دمای
سیستم را کاهش می دهد.
انواع روغن های برودتی
روغن کمپرسور
روغن کمپرسور در سیکل تبرید و در کمپرسورها کاربرد دارد و بنا به نوع کمپرسور و
مبرد سیکل تبرید انتخاب می شود.
روغن وکیوم
روغن وکیوم: این نوع روغن در پمپ وکیوم استفاده می شود و به واسطه عملکرد پمپ وکیوم
در سیکل خلا ایجاد شده تا رطوبت از سیکل خارج شود.
روغن کمپرسور
روغن معدنی (MO): این نوع روغن از پرمصرف ترین روغن های برودتی است. (مانند روغن
های 4GS و 3GS ساخت شرکت سانيسو)
روغن پلی ال استر (POE): این نوع روغن از نوع روغن های مصنوعی است و رطوبت را به
شدت جذب می کند. (مانند سری SL شرکت سانيسو)
روغن آلکیل بنزن (AB): این نوع روغن شبیه به روغن های معدنی است. (مانند روغن بیتزر
با کد B100)
نکات مهم در انتخاب روغن:
نوع کمپرسور:
هر نوع کمپرسور به روغن مخصوص خود نیاز دارد.
مبرد:
نوع مبرد مورد استفاده در سیکل تبرید در انتخاب روغن تاثیرگذار است.
شرایط کارکرد:
دمای کارکرد و فشار سیستم باید در نظر گرفته شود.