روغن های برودتی، به عنوان یک عنصر حیاتی در سیستم‌های تبرید و تهویه مطبوع، نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح و طول عمر تجهیزات ایفا می‌کند. این روغن‌ها با ویژگی‌های خاص خود، به روانکاری قطعات متحرک کمپرسور کمک کرده و از سایش و خوردگی آن‌ها جلوگیری می‌کنند.

کاربردهای روغن و روان کننده های برودتی

روانکاری قطعات:

روغن ها و روان کننده ها با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، عمر کمپرسور را افزایش و راندمان آن را بالا می برند.

کاهش دما:

روغن ها و روان کننده ها با جذب گرمای تولید شده در اثر اصطکاک، دمای سیستم را کاهش می دهد.

انواع روغن های برودتی

روغن کمپرسور

روغن کمپرسور در سیکل تبرید و در کمپرسورها کاربرد دارد و بنا به نوع کمپرسور و مبرد سیکل تبرید انتخاب می شود.

روغن وکیوم

روغن وکیوم: این نوع روغن در پمپ وکیوم استفاده می شود و به واسطه عملکرد پمپ وکیوم در سیکل خلا ایجاد شده تا رطوبت از سیکل خارج شود.

روغن کمپرسور

روغن معدنی (MO): این نوع روغن از پرمصرف ترین روغن های برودتی است. (مانند روغن های 4GS و 3GS ساخت شرکت سانيسو)
روغن پلی ال استر (POE): این نوع روغن از نوع روغن های مصنوعی است و رطوبت را به شدت جذب می کند. (مانند سری SL شرکت سانيسو)
روغن آلکیل بنزن (AB): این نوع روغن شبیه به روغن های معدنی است. (مانند روغن بیتزر با کد B100)

نکات مهم در انتخاب روغن:
نوع کمپرسور:

هر نوع کمپرسور به روغن مخصوص خود نیاز دارد.

مبرد:

نوع مبرد مورد استفاده در سیکل تبرید در انتخاب روغن تاثیرگذار است.

شرایط کارکرد:

دمای کارکرد و فشار سیستم باید در نظر گرفته شود.